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tandis que le moyeu ID360 à ratchet optimise la transmission de puissance dans les zones de relance
il suffit d’ajuster la longueur des tringles du RACEBLADE
tandis que le système 2:1 Two-to-One™ et le couplage directionnel DRSC™ optimisent la transmission de puissance
elle est dotée de rails en Tirox
le système de fermeture est constitué de la molette micro-ajustable SLW3
Blocage de Roue Arrière DT SWISS RWS Titane Pneu Rigide tandis que le moyeu ID360Conu pour la route, le Blocage de Roue Arrire DT SWISS RSW permet de remplacer votre pice dfaillante. Ce blocage possde tout le savoir faire de la marque Suisse. Il fait preuve d'une grande rigidit ainsi qu'un systme de fermeture ferme. Le blocage est compatabile avec tous les moyeux 9x135mm
US$ 53.00
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