The Sea and Civilization: A Maritime History of the World 1984 一部社会学视野里的故事，于是，两个人、一座城、一个时代难以分割地连在一起。在汉语写作中应该是首创。

一部社会学视野里的故事，于是，两个人、一座城、一个时代难以分割地连在一起。在汉语写作中应该是首创。

出版時間：1974

◆三部世界文学名著，三篇哲学式解读 ◇遁入小说的迷宫，寻找现代性的出口 ◆深度解读斯威夫特X卡夫卡X奥威尔作品，执着求索个体在技术--权力罗网下的一席之地 ◇基于政治哲学史的关键概念，全面剖析：技术与权力的关系，现代社会中人的处境，以及这一困境如何形成等诸多重要问题 ◆特为撰写 9 万余字代前言，详述个体与现代性问题 本书是一部基于政治哲学视角的文学评论集，全书共五辑，主旨深刻，内容厚重。作者选取了三部世界文学名著作为切入点来讨论现当代政治哲学问题。作者认为小说伴随着现代而诞生，记载了现代个体的希望、恐惧、苦难和伟业。透过小说这扇窗户，我们对现代之本质及其所面临的问题能有一种深入的了解。 《格列佛游记》问世于现代国家诞生之初，是一部革命后文学；小说以一个游历者或探险者的眼睛，展望国家的过去、现在和未来，预言了作为现代国家之重要特征的技术统治。 卡夫卡小说含义隽永，对现代国家另一重要特征——官僚统治——的揭示，是其中一个重要方面；新型政治的“可见性”的丧失，很大程度上正是技术统治和官僚统治的深化的结果，二者联手打造了现代国家机器。 奥威尔小说是一部政治“预言”，是对如何化人为物、“机器”组装的完整流程的“见证”，进入 21 世纪，人们或许会愈发认识到这部作品的现实意义。 《作为“机器”的国家》是一篇政治学色彩较浓的论文，因其主题与本书所收三篇文学评论的主题遥相呼应，故收作附篇。 作者并为本书新撰写了一篇九万余字的代前言《小说与个体》，提出以想象作为克服个体的彼此殊异性的新途径，以抵抗技术主义对人性的吞噬，产生一个“同情”“共情”，甚至“友爱”的世界。

•世界遺產吳哥窟因周圍旅館超抽地下水，造成地層日漸下陷，千年古蹟正緩緩崩解。當地政府為了觀光開發強制徵地，驅逐住民，但獲利的錢財卻是進了誰的口袋

本书稿为2015年出版的《清季民国时期的“思想界”》一书的修订再版，原版2014年曾列入“国家哲学社会科学成果文库”，分上下册，共100万字。现在作者做了精简压缩，调整为40万字，除了缩短篇幅及校正讹误之外，还补充了新的史料。 本书除引言和结语外，共分八章。描述了清末民国时期读书人创办报刊、在报刊上登载言说的历史情况。包括“思想界”形成的背景、报章发行的拓展、报章与学术的关系、报章作为“生意”、报章对社会的影响、读书人表达方式的转变、读书人晋升的阶梯、清季民国时期的“公共舆论”等。

The Sea and Civilization: A Maritime History of the World 1984 一部社会学视野里的故事，于是，两个人、一座城、一个时代难以分割地连在一起。在汉语写作中应该是首创。A monumental retelling of world history through the lens of the searevealing in breathtaking depth how people first came into contact with one another by ocean and river, lake and stream, and how goods, languages, religions, and entire cultures spread across and along the worlds waterways, bringing together civilizations and defining what makes us most human. The Sea and Civilization is a mesmerizing, rhapsodic narrative of maritime enterprise, from