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auch das Motoröl heißer wird
Die neue FST-R-Pumpe versorgt nun den Motor und wird durch den integrierten FPR am Ausgleichsbehälter geregelt
and distinct products in the market to meet the demands of the most discerning clientele
Der Boost Logic Ladeluftkühler verwendet den größtmöglichen Kern
technische Daten Bauform trapezförmig Höhe 528 mm Breite 128/171 mm
CSF Ölkühler passend für BMW E9X M3 Hydrolenkgetriebe Tesla Model 3 auch das Motoröl heißer wirdLieferzeit betrgt etwa 2 4 Wochen. Beschreibung CSF Race BMW E9X M3 Hochleistungs Servolenkung Khler nderungen vom mechanisch gekapselten Kerndesign des OEMs zum CAB hartgelteten Hocheffizienzplatten DesignHergestellt mit der AC Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1 reihigen Superhochdruck 18 mm breiten 4 Kanal Mikrorhrchens Dual Pass 6 Zeilen Design mit einer 83% igen Vergrerung der Oberflche im Vergleich zur OEM Einheit"Drop in
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